Как смазать смеситель однорычажный

Уже давно мы все пользуемся однорычажным смесителем и он кажется нам удобным во всех отношениях. По сравнению с бывшими “двумя ручками” он и выглядит органично в ванной комнате, и помогает без проблем включить холодную или горячую воду. Такой “рычаг” появился еще в 50-х годах прошлого века. А вот что делать, когда такой смеситель сломается? Как его чинить? В этом деле нам поможет смазка для смесителя. Что они из себя представляют, какие бывают и так далее – поговорим ниже.

Смазка Циатим-221

Начать можно с Циатим-221. За этим названием скрывается пластичный состав, утвержденная стандартами ГОСТ и которой можно смазывать как металл, так и резину, не говоря об их сочетаниях; также она отлично подходит к узлам трения.

У Циатим-221 распространенное применение, он может быть не только выбором для смесителя в ванной или на кухне, но еще:

• для подшипников в электромашинах;
• в летательных аппаратах есть агрегатные подшипники – здесь тоже можно применить эту консистенцию.

Плюс у Циатим-221 есть некоторые примечательные особенности, которые нужно знать на случай использования – нужно понимать ведь, с чем имеешь дело, правильно? Как смазка – нерастворима в воде. Стойкий химический состав – смазочный материал обладает хорошим качеством. При давлении 666Па будет продолжать свою работу, и температура ей тоже не помеха – от -60 градусов Цельсия до +150.

Единственная проблема – востребованность. Циатим-221 очень проблематично найти на рынке, в отличие от его “”собрата” – Циатим-201. Такой вот неприятный минус.

Силиконовая смазка

Этот вид расходника для смесителя необходима картриджу для заполнения пространства между его пластинами – в промежутке слишком малое расстояние, и без нее вы не смогли бы даже сместить ручку с места, налицо действие силы межмолекулярного взаимодействия.

Проще говоря, она смягчает оборот ручки и дает вам возможность свободно ее крутить. Как только чувствуете, что она словно залипает при поворотах – признак того, что ее пора менять, поскольку она вымылась водой.

У хорошего картриджа такое произойдет спустя 50 тысяч раз включения и выключения воды – можете в таком случае купить новый, а можете – смазать. Удобрять нужно смазкой силиконового характера – выглядит как паста с белым оттенком, прозрачная лишь наполовину.

Ни в коем случае не спутайте с тюбиком, который носит название “силиконовый герметик“.

Но не все так хорошо, как хотелось бы. Ее цена варьируется от 8 долларов, и найти ее проблематично. В ее поисках посещайте магазины, которые вам посоветуют заядлые автомобилисты и побывайте на авторынке – она там чаще встречается как спрей.

При нанесении нашего материала на верхнюю пластину держите картридж вверх ногами для удобства, но учтите, что в таком положении это будет нижняя пластина – в отверстия заливать ее не нужно. Не оставляйте дело незаконченным – консистенция нанесена, но ее теперь нужно равномерно распределить, для этого прокрутите шток в картридже.

Если необходимо, можно нанести еще немного. Если вас до этого мучил следующий вопрос – “Может, все-таки купить новый картридж”, то вот вам ответ: если все же между пластинами после нанесения консистенции будет попадать песок или ржавчина, тогда отправляйтесь в магазин за покупкой.

Тефлоновая смазка

В последнее время при смазывании пластин пользуются тефлоновой пастой RAVAK – она не может раствориться в воде, но при этом рано или поздно вымывается, из-за чего возникает необходимость частого смазывания.

Хоть и так, но такая “начинка” пользуется бешеной популярностью. У нее есть ряд своих преимуществ:

• большой диапазон температур в сравнении с другими смазками – выдерживает там, где другие отказывают;
• достаточно нанести одну каплю, на лицо – эргономичность;
• ее свойство не позволяет ей желтеть со временем, как это обычно бывает с пастами;
• ею можно также смазывать петли дверей и душевые уголки, планеры душевой кабинки, дверные ручки.

Вышеуказанная информация должна помочь вам при выборе и использовании пасты. Не важно, будь то на кухне, или же у нее будет другое предназначение – главное заключается в ее качестве и долгожительстве. Теперь вы более осведомлены о функциях и общем виде, и вам пригодятся эти знания при выборе той или иной пасты. Удачи вам в этом деле и пускай все пройдет гладко и без проблем.

Однорукий смеситель фирмы Grohe, установленный в ванной комнате, стал работать туго. В интернетах пишут, что в большинстве случаев проблемой является малое количество смазки в керамическом картридже (или вовсе отсутствие). Проблему решает извлечение керамического картриджа и, что логично, нанесение смазки на диски внутри. Смазки не было, поэтому разобрав картридж собрал канцелярским ножом имеющиеся там кусочки и равномерно нанес их на диски. Проблема устранилась, но скорее всего ненадолго. Помимо этого на кухне также стоит смеситель с керамическими дисками.

Решил заранее поискать подходящую смазку. Вот оригинальная от Grohe (она же Syntheso LM 220):

В данный момент стоит 1190 рублей за 29 граммов. Не смотря на наличие недалеко расположенного пункта самовывоза мои ощущения хорошо описываются следующей картинкой:

Аналогом является любая другая силиконовая смазка с пищевым допуском и большим диапазоном температур. Например, Huskey LVI-50. В упаковку с новыми смесителями кладется в пакетиках по 3 грамма. Отличный вариант на 1 раз, но не нашел в продаже.

В интернет-магазинах есть большего объема — 397 граммов.

1410 рублей, но, как я понял, для использования нужен пистолет. Цена за грамм на порядок меньше, но для домашних нужд такой объем избыточен.

Есть статейка где описываются различные виды смазок для смесителей, среди которых упоминаются тефлоновые смазки (prosmesiteli.ru/smazka-dlya-smesitelya/). Для этих целей в ней предлагается тефлоновая смазка Ravak. Описание на сайте производителя:
"…Также подходит для картриджей и подвижных частей смесителей"
(www.ravak.ru/ru/teflonovaya-smazka).
Про пищевой допуск нигде ничего не написано, но оптимизма добавляет эпитет "санитарная".

На форуме Huskey некто Konstantine пишет, что смазывает смеситель смазкой Slipkote 220-R DBC:

К слову сказать, Slipkote 230 также подходит для этих целей . В спецификации есть пищевой допуск и рекомендация использовать в водопроводных кранах (files.ru.prom.st/424515_s…ote_230_s__uskauto.ru.pdf).

Решил посмотреть, что есть в экзисте — слипкоута там не нашлось (кстати это торговая марка тех же Хаски). Limon4e на драйве уже писал о проблемах покупки Slipkote для профилактики тормозов (www.drive2.ru/b/2830456/). Зато есть Хаски по 3 грамма, правда наименование другое: HVS-100.

У обеих есть пищевой допуск NSF/ U.S.D.A по классу H-1. Рабочие температуры:
LVI-50: от -30° до +282°C
HVS-100: от -43° до +299°C.
Надеюсь мои смесители будут работать далеко от границ этих диапазонов 🙂

Кстати на сайте Huskey есть вордовский файл со сводной таблицей.

В итоге решил взять в экзисте 85-граммовый тюбик за 583 рубля, на случай аналогичных проблем со смесителями у родственников и друзей (exist.ru/price.aspx?p >

Смотрите также

Комментарии 10

Советую купить картридж по-лучше (по-дороже) такого же размера. Обычно недорогие смесители комплектуют самыми дешёвыми картриджами, которые поворачиваются рывками и сильно шумят. У самого такое было. Стоял родной картридж за 80₽, заменил на другой аналогичный за 350₽. Разницу заметите сразу.

Автор ответь! Как в вашем случае помогла ли смазка? Ход лапки смесителя улучшился?
Дело в том, что пол года назад я купил 2 смесителя из одной серии в ванную комнату (на раковину и саму ванну). Так вот у одного из смесителей лапка начала подклинивать, ходить не совсем плавно. По гарантии поменяли картридж проблемного смесителя на новый такой же, но если и стало лучше, то совсем чуть-чуть 🤔🙁 Вот и думаю, как один из вариантов смазать внутри картриджа движущиеся, трущиеся элементы?! Будет толк или это всё в пустую?

Прочитав статью решил попробовать смазать керамические диски капающей кран-буксы специальной густой силиконовой смазкой. Стало только хуже. Заменил керамические диски и нижнию резинку на новые, течь так и осталась. Разобрав полностью пришел к выводу, что подкапывать они начинают из-за стирания пластикового колечка находящегося внутри, между трущихся латунных частей, которых там всего две. Эти колечки отдельно не продаются. Подобрать с другой кран-буксы тоже не получилось, так как они на всех которые у меня были разные. Размер кольца для кран-буксы которая стоит в моем смесителе: внешний диаметр 11,5 мм, внутренний диаметр 10 мм, толщина 1мм. В итоге из пластиковой шайбы выточил новую нужного размера и установил в старую кран-буксу. Течь прекратилась. Но пластик должен быть жёсткий, иначе быстро сотрётся. В оригинальной кран-буксе, которой хватает на года два и стоит 550₽, при стирании этого кольца вода не течет, но поворачиваться сам кран начинает туговато, из-за трения латунь об латунь. Не знаю всем ли подойдёт этот способ, у меня венгерский смеситель, но и в них не все кран-буксы одинаковые.

Однорычажные смесители привлекают своим лаконичным дизайном и простотой управления потоком воды. Включение воды, изменение ее температуры и напора — все это одним поворотом ручки. Устройства эти надежные, имеют солидный срок службы — на некоторые фирменные дают гарантию 5 лет. Тем не менее ремонт однорычажного смесителя периодически необходим.

Виды однорычажных смесителей и их устройство

Несмотря на внешнее сходство поворотные или однорычажные смесители есть двух типов — с картриджем (картриджные) и шаровые — с шариком внутри. Отремонтировать можно любой из них, на для этого надо их сначала разобрать. А чтобы можно было не только разобрать, но и собрать, желательно ознакомиться с внутренним строением каждого.

Дизайн может быть разным, строение остается одинаковым

Картриджный смеситель: строение

Картриджные смесители названы так потому что запорный и регулирующий механизм их упрятан в специальную колбу-картридж. В более дорогих моделях смесителей корпус картриджа сделан из керамики, в более дешевых — из пластика. Чем хороши эти модели — простотой ремонта, но с ними не всегда просто добиться требуемого напора — нужен более жесткий контроль рукоятки. Зато изменять температуру воды очень легко — легким движением руки.

Строение однорычажного крана с картриджем несложно. Если идти сверху-вниз:

• Переключатель с фиксирующим винтом.
• Стопорная (прижимная) гайка.
• Картридж. В нем происходит смешивание потоков воды, это же устройство перекрывает воду.
• Корпус смесителя, в котором имеется «посадочное» место под картридж.
• Крепления, шпильки и прокладки для обеспечения герметичности.
• Излив (гусак). Может быть отдельной частью — в поворотных моделях для кухни или частью корпуса — для моек в ванной.
• Если излив отдельный, снизу еще устанавливаются прокладки и есть еще часть корпуса.

Из чего состоит однорычажный смеситель с картриджем

Сам картридж содержит несколько (обычно 4) керамических или металлических дисков особой формы. К верхнему диску приварен шток. Изменяя положение штока, изменяем положение пластин друг относительно друга, изменяя количество проходящей через отверстия в пластинах воды.

Чтобы работал кран/смеситель нормально, пластины притерты очень плотно. По этой причине картриджные однорычажные смесители очень требовательны к качеству воды. Попадание между пластинами посторонних фрагментов приводит к тому, что кран течет или вообще перестает работать. Чтобы избежать подобного некоторые производители ставят на входящих патрубках фильтры. Но, лучше поставить фильтры на водопроводе и получить чистую воду, которую можно смело подавать на бытовую технику.

Однорычажный шаровый смеситель

Получил свое название из-за элемента, в котором смешивается вода — шарика с полостями. Шар обычно металлический, полый внутри. Наружная его часть отполирована до блеска. В шарике есть три отверстия — два для входа холодной и горячей воды, один — для выхода уже смешанной. К шарику прикреплен шток, который заходит в полость на рукоятке. Этим штоком с жестко прикрепленным шариком и происходит изменение температуры воды, ее напора.

Строение однорычажного смесителя с шаровым механизмом смешения воды

Регулировать параметры таким устройством проще — детали хорошо притерты, двигается рукоятка легко. Смесители с шаровым механизмом менее критичны к наличию механических примесей, но не очень хорошо реагируют на присутствие солей жесткости и излишков железа. Так что для нормальной работы и тут требуется предварительная фильтрация.

Как разобрать и отремонтировать смеситель с картриджем

Ремонт однорычажного смесителя с картриджем часто состоит в переборке и очищении уплотнительных колец. На них откладываются соли, скапливается мусор и грязь из-за чего кран начинает подтекать. Чтобы устранить эту неприятность, смеситель разбирают, все детали протирают от загрязнений (мыльной теплой водой), ополаскивают, просушивают, ставят на место.

Последовательность установки деталей в картриджном однорычажном смесителе

Давайте разбираться в том, как разобрать смеситель с картриджем. Сначала перекройте воду, а далее порядок действий такой:

• Снять декоративную заглушку, которая находится на ручке. Ее просто подковырнуть отверткой.
• За ней спрятан крепежный винт. Его откручиваем шестигранным ключом и вынимаем.

Сначала выкручиваем фиксирующий винт

Собственно все. Однорычажный смеситель с картриджем разобрали. Как видите, деталей не очень много. Основная рабочая часть — картридж. В нем, внутри, и происходит смешение.

Замена картриджа

Сам картридж имеет уплотнительную прокладку — резиновое седло в нижней части, которое обеспечивает плотное прилегание к корпусу. Со временем резина теряет эластичность, начинает сочиться вода. Если проблема такая, сначала можно попробовать это кольцо очистить от солей и отложений, которые на нем образовались. Очищенную деталь ставите на место, проверяете работу. Если течь не прекратилась, придется картридж менять.

Картриджи для «одноруких» смесителей

Картриджи для смесителей имеют разный диаметр, по-разному расположены входы и выходы в нижней его части. Потому, если вам надо его заменить, сначала разбираете смеситель, добываете заветную деталь и с ней идете в магазин или на рынок. Выбрать надо точно такую же модель без каких-либо отклонений. Дома устанавливаете картридж в корпус, слегка его проворачиваете, до тех пор, пока не ощутите, что он «сел» на место. Далее — сборка, идет она в обратном порядке.

Сначала устанавливаете прижимную гайку. Собственно, на этом этапе можно проверить как работает новый картридж. Включаете воду, штоком регулируете температуру и напор. Чтобы было удобнее, на шток можно надеть ручку. Если все нормально, продолжаете сборку.

Разбираем и ремонтируем однорычажный шаровый смеситель

Однорычажный шаровый смеситель придумали чуть более 40 лет назад. Конструкция его проста и надежна — ломаться собственно нечему. Если возникают проблемы, то только из-за некачественной воды — частички грязи оседают на резиновых седлах, на которые опирается шарик. Контакт ухудшается, вода просачивается и кран начинает подтекать.

Как разобрать однорычажный шаровый смеситель

Некоторые краны с шаровым механизмом реализованы тоже с картриджем. Только внутри картриджа находятся не пластины, в шарик. Разборка этого типа ничем не отличается от описанного выше. Вся разница скрыта внутри колбы. Есть и краны другого типа. В них запорный шар установлен непосредственно в резиновое гнездо. Тут есть некоторые незначительные отличия.

Рычаг крана снимается точно также — сначала снимаете заглушку, потом выкручиваете шестигранником винт. Тянете рычаг вверх, снимаете его. После действия очень простые и похожие на те, что описаны выше:

• Откручиваем колпачок, желательно руками, так как он обычно из тонкого металла, его легко погнуть.
• Откручиваем прижимную гайку, под ней находится шайба, ее снимаем тоже.
• Открылся доступ к шарику. Тянем за шток, вынимаем шар.
• Под шариком есть два седла, с пружинками чтобы резинки плотнее прижимались к шарику.

Все, разобрали. Далее уже ремонт однорычажного смесителя. По идее, проблема с том, что месте контакта шара и седла накопились отложения. Их надо удалить — аккуратно счищаете, протираете. Могут быть проблемы с пружинками. На них тоже иногда накапливается грязь, но чаще они просто теряют свою упругость.

Третий источник проблем — сам шарик. Вообще то он должен быть сделан из нержавеющей стали, соответственно, его надо только очистить от отложений. В действительности это не всегда так — появились дешевые краны даже с пластиковыми шариками или из дешевого металла. В этом случае может наблюдаться шелушение поверхности или другие подобные неприятности. Такой запорный элемент нормально работать уже не будет. Его надо заменить. С шариком тоже идете в магазин, подбираете замену подходящего размера. Сборка смесителя в обратной последовательности: пружинки с седла, седла не место, на них шарик и т.д. Собирая всю конструкцию, все тщательно центруйте — перекос приведет к быстрому износу и кран снова потечет.

Ремонт однорычажного смесителя с поворотным изливом

На мойки в кухне или на ванную ставят смесители с поворотным краном-изливом. Периодически течь начинает из-под него. Запорный механизм в данном случае не виноват, просто прокладки потеряли эластичность или высохла смазка.

Ремонт однорычажного смесителя с подвижным изливом

В таком случае разбираете смеситель как описано выше, затем снимаете, потянув вверх излив. Убираете все старые прокладки. Если они прикипели, можно использовать плоскую отвертку или даже лезвие ножа. Вам надо их снять, но они все равно подлежат замене. По снятым прокладкам подбираете новые. Желательно чтобы они были из силикона, не из резины. Силикон более эластичный, дольше сохраняет свои свойства, лучше переносит контакт с водой.

Новые прокладки смазываете сантехнической силиконовой смазкой, устанавливаете на место. Устанавливаете излив на место. Его надо хорошо придавить, чтобы он уперся в накидную гайку на корпусе смесителя. Далее — сборка всего остального механизма.